ESTEO начинает модельную линейку с полноприводного внедорожника MX

Первым автомобилем российского бренда ESTEO станет среднеразмерный внедорожник MX. Начало продаж запланировано на лето 2026 года, а полный цикл сборки модели наладят в Шушарах на заводе, принадлежащем холдингу «АГР».

При разработке новинки объединили практичность семейного автомобиля, премиальное оснащение и электронные функции. Через MX компания раскрывает принцип «Искусство жить»: повседневная поездка должна проходить в эстетичном, безопасном и технологически продуманном пространстве.

Оснащение для круглогодичной эксплуатации

К российскому климату автомобиль адаптирован при помощи расширенного набора обогревов. Тепловые элементы предусмотрены в рулевом колесе, четырёх креслах, боковых зеркалах, переднем и заднем стёклах, а также в форсунках, подающих омывающую жидкость.

Заблаговременно прогреть салон и установить требуемую температуру можно через мобильное приложение. Дистанционно запускается и двигатель. Вместимость бачка стеклоомывателя доведена до семи литров, а объектив задней камеры очищается встроенным омывателем.

Пороги остаются защищёнными от грязи благодаря дверям, перекрывающим проёмы по всей ширине. Для отделки колёсных арок выбран устойчивый к повреждениям чёрный пластик.

Организация салона

Внутри ESTEO MX установлены три раздельных дисплея. Диагональ приборного экрана перед водителем составляет 10,25 дюйма. Показания скорости и частоты вращения двигателя выводятся в традиционном формате с двумя графическими колодцами. Такое оформление было выбрано с учётом пожеланий автомобилистов.

Большая часть информационных и развлекательных функций собрана на центральном мониторе размером 15,6 дюйма. Третий экран диагональю 12,3 дюйма предназначен для переднего пассажира и располагает собственным Bluetooth-каналом.

Часть часто используемых команд оставлена на физических органах управления. Климатическая установка получила шесть обычных кнопок, ещё одна отвечает за включение аварийной световой сигнализации.

Площадка для беспроводной зарядки выдаёт до 50 Вт. Она охлаждает смартфон во время восполнения энергии и сообщает, если устройство осталось в машине. Под центральным подлокотником размещён бокс с вентиляцией.

Почти квадратный метр крыши занимает панорамное остекление габаритами 1,108 на 0,84 метра. Электроприводы люка и внутренней шторки активируются как клавишами, так и голосовыми командами.

Практичность в поездках

Со сложенной спинкой заднего дивана под груз освобождается до 1,5 куб. м пространства. При стандартной расстановке кресел багажная площадка имеет правильную форму: её ширина и длина составляют по одному метру.

Штатные рейлинги позволяют закрепить на крыше до 150 кг груза. Такое решение расширяет возможности перевозки дополнительного оборудования.

Основные параметры ESTEO MX

В подвеске используются алюминиевые элементы и сайлентблоки с гидравлическим наполнением. Задние колёса соединены с кузовом посредством многорычажной схемы. Настройки шасси призваны обеспечить одновременно точные реакции на действия водителя и комфортное прохождение неровностей.

Дизайн и световые решения

В основу пропорций положено золотое сечение. Спокойные переходы между поверхностями помогают визуально скрыть крупные размеры внедорожника, а направленный вперёд силуэт придаёт внешности динамичность.

Для наружного освещения используются 472 диода. Светотехника поддерживает индивидуально настраиваемые сценарии приветствия. Передние фары выполнены в три уровня и рассчитаны на уверенное освещение дороги ночью. Интерьерная подсветка предлагает несколько режимов и 256 цветовых вариантов.

Максимальная версия ESTEO MX

В наиболее оснащённом исполнении салон отделан кожей Nappa. Анатомические кресла получили наполнитель увеличенной упругости. Водитель может отрегулировать выдвигающуюся опору для коленей при помощи электропривода, а пассажир справа располагает оттоманкой.

Передние и задние сиденья поддерживают вентиляцию и обогрев. Для кресел первого ряда также предусмотрен массаж. Климат-контроль разделён на две зоны и дополнен ионизатором, фильтром мелких частиц и ароматизацией воздуха.

Акустический комфорт обеспечивают двойные передние боковые стёкла. В салоне установлена аудиосистема BOYA Sound мощностью 1080 Вт. Она объединяет 21 громкоговоритель, включая высокочастотный фронтальный излучатель и динамик, расположенный в водительском подголовнике.

К системе разрешается подключать несколько устройств по Bluetooth. Доступен и персональный режим воспроизведения. Интеллектуальный голосовой помощник принимает команды для управления автомобильными функциями и распознаёт, с какого места обращается пользователь.

Модель должна представить новый российский бренд в категории среднеразмерных премиальных внедорожников, объединив выразительную внешность, функциональный интерьер и оснащение, ориентированное на повседневные маршруты.