ESTEO показал четыре автомобиля и раскрыл планы по расширению модельного ряда

25 августа в киноконцертном комплексе «Мосфильм» состоялась «Ночь премьер гибридных инноваций» ESTEO. В рамках мероприятия бренд представил внедорожники ESTEO V27 и EXLANTIX ET8, обновленный кроссовер EXLANTIX ET, а также среднеразмерный ESTEO MX.

Площадка была оформлена в стилистике мировой кинопремии с красной дорожкой и светом софитов. На презентации собрались представители автомобильной отрасли и СМИ, актеры, музыканты и другие гости из российского шоу-бизнеса.

Гибридный внедорожник ESTEO V27

Одной из центральных премьер вечера стал ESTEO V27 с последовательной системой Golden REEV. Силовая установка включает два тяговых электромотора, развивающих в общей сложности 456 л. с., и бензиновый двигатель-генератор объемом 1,5 литра.

Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 5,9 секунды и способен проехать более 890 км при полном запасе топлива и энергии. Дорожный просвет составляет 220 мм. За распределение тяги отвечает интеллектуальный полный привод i-AWD, а система терморегулирования аккумулятора рассчитана на работу в разных климатических условиях.

EXLANTIX ET8 стал крупнейшей моделью презентации

Полноразмерный EXLANTIX ET8 занял позицию флагмана представленной линейки. Длина внедорожника достигает 5205 мм, расстояние между осями — 3120 мм. В шестиместном салоне установлены раздельные капитанские кресла для пассажиров второго ряда.

Гибридная система модели выдает 469 л. с. и обеспечивает ускорение до 100 км/ч за 5,4 секунды. Совокупный запас хода превышает 1100 км, что позволяет использовать автомобиль не только в городе, но и на протяженных маршрутах.

Что изменилось в EXLANTIX ET

Обновленный EXLANTIX ET сохранил последовательную гибридную установку мощностью 469 л. с. и максимальный крутящий момент 634 Н·м. Кроссовер набирает 100 км/ч за 4,8 секунды, а доступная дальность поездки составляет более 1180 км.

Перечень нового оборудования включает:

• дистанционную парковку RPA с управлением посредством брелока;
• систему очистки камеры заднего вида;
• бачок стеклоомывателя объемом 7 литров;
• прорезиненные накладки на педали;
• сертифицированное тягово-сцепное устройство.

Автомобиль может буксировать прицеп массой до 1200 кг.

Бензиновый ESTEO MX

Вместе с гибридными новинками гостям продемонстрировали среднеразмерный внедорожник ESTEO MX. Он оснащается двухлитровым турбированным двигателем TGDI мощностью 197 л. с., восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода AWD.

Оснащение модели объединяет цифровые функции, электронных помощников водителя и решения, ориентированные на комфорт пассажиров. ESTEO MX предназначен для повседневных городских поездок и продолжительных путешествий.

Какие модели ESTEO появятся в дальнейшем

На презентации компания впервые рассказала о следующих этапах развития линейки. Будущие автомобили получат гибридные системы нового поколения, рассчитанные на увеличение запаса хода, более эффективное использование топлива и сокращение продолжительности зарядки.

Новые технологии должны сохранить высокие динамические показатели и обеспечить работу силовых установок в сложных дорожных и погодных условиях, включая экстремально низкие температуры. Такие модели будут ориентированы как на ежедневную эксплуатацию, так и на дальние поездки.

Среди ожидаемых новинок заявлены новое поколение ESTEO EXLANTIX ET и флагманский внедорожник F-сегмента ESTEO EX9. Кроме того, бренд планирует вывести на рынок внедорожник D-класса ESTEO V25 и старшую модель V-серии ESTEO V29.

Новый этап развития бренда

Проведенная на «Мосфильме» презентация обозначила дальнейшее направление развития ESTEO. Компания намерена последовательно дополнять модельный ряд премиальными автомобилями, уделяя основное внимание технологиям, комфорту и безопасности.

Вывод на рынок новых гибридных систем и моделей разных классов должен расширить возможности выбора для покупателей. Представленная стратегия охватывает как обновление уже известных автомобилей, так и появление новых флагманских внедорожников.