ESTEO V27 доступен для предварительного заказа

ESTEO начала принимать предзаказы на V27 — старшую модель V-серии. Автомобиль относится к крупным премиальным внедорожникам и сочетает гибридную силовую схему, полный привод, просторный салон и набор решений для эксплуатации в разных дорожных и погодных условиях.

V27 рассчитан на покупателей, которым важны дальние поездки без частых остановок, уверенная тяга на сложных участках и комфорт в ежедневном использовании. При этом модель сохраняет практичную логику управления: часть часто используемых функций оставлена на физических переключателях.

Гибридная архитектура

Движение ESTEO V27 обеспечивают два электромотора. Их суммарная мощность составляет 456 л.с. Бензиновый двигатель объемом 1,5 литра в этой схеме не играет роль обычного тягового мотора, а работает как источник энергии для подзарядки аккумулятора.

Для силовой установки Golden REEV заявлены тепловой КПД ДВС 45,79% и эффективность генераторного блока 3,71 кВт·ч на литр топлива. Такой подход позволяет объединить электрический характер движения с большим запасом хода.

На полном заряде батареи и запасе топлива автомобиль способен преодолеть более 800 км.

Полный привод и запас тяги

За поведение внедорожника на разных покрытиях отвечает интеллектуальная система i-AWD. Она помогает распределять тягу между колесами в зависимости от условий движения и нагрузки.

До 100 км/ч ESTEO V27 разгоняется за 5,9 секунды. Максимальный крутящий момент достигает 505 Н·м, поэтому у автомобиля есть запас тяги для обгонов, подъема в гору и движения по участкам, где требуется более уверенная работа силовой установки.

Дорожный просвет составляет 220 мм. Заявленная способность преодолевать подъемы с уклоном до 60% дополняет внедорожный потенциал модели. Эти возможности подтверждены сертификацией экспертного центра CATARC.

Размеры и силовая структура

ESTEO V27 получил крупный кузов длиной 5045 мм. Ширина автомобиля составляет 1976 мм, высота — 1894 мм, колесная база — 2900 мм.

В конструкции кузова широко используется высокопрочная сталь: ее доля превышает 76%. Жесткость на кручение достигает 32 000 Нм/°. Эти параметры важны для большого внедорожника, который должен сохранять устойчивость конструкции при разных типах нагрузки.

Работа при низких температурах

Для российского климата в V27 предусмотрена интеллектуальная система управления температурой тяговой батареи. Она поддерживает аккумулятор в рабочем диапазоне при отрицательных температурах.

Такое решение помогает сохранять стабильную работу гибридной установки, полную мощность и прогнозируемую динамику даже в морозную погоду.

Пространство и оснащение салона

Салон ESTEO V27 спроектирован с расчетом на длительные поездки. Панорамная крыша получила стекло, задерживающее до 99,9% ультрафиолетового излучения. В темное время суток она формирует эффект звездного неба.

Если сложить второй ряд сидений, объем багажного отделения увеличивается до 1800 литров. Это пространство можно использовать для крупного багажа, дорожного снаряжения или отдыха во время путешествий.

В оснащение включены кресла с подогревом и вентиляцией, встроенная ароматизация воздуха и двухуровневый перчаточный ящик.

Мультимедиа и органы управления

За работу мультимедийного комплекса отвечает процессор Snapdragon 8155. Графическая часть интерфейса построена на Unreal Engine 3, что должно обеспечить быстрый отклик и плавную анимацию экранных элементов.

При этом управление не свели только к сенсорным дисплеям. Климатическая система получила отдельный блок переключателей, а режимы движения выбираются шайбой на центральном тоннеле. Для ежедневной эксплуатации и движения по сложным маршрутам такой формат остается более понятным и удобным.

Цена ESTEO V27

Рекомендованная розничная стоимость ESTEO V27 на российском рынке составляет 5 750 000 рублей.