EXLANTIX ET8: безопасность на всех уровнях

Безопасность EXLANTIX ET8 построена как единая система, охватывающая конструкцию кузова, электронные функции помощи водителю, высоковольтную батарею и внутреннее пространство. При разработке шестиместного премиального внедорожника учитывались разные дорожные ситуации: от повседневного движения и парковки до предотвращения столкновений и защиты пассажиров при аварии.

Кузов с шестимерной системой защиты

Силовой основой EXLANTIX ET8 стала архитектура Bedrock Body 2.0. На высокопрочную сталь и алюминий приходится 88% конструкции кузова. Такое сочетание материалов позволило сформировать усиленный каркас пассажирского салона и организовать распределение энергии удара.

Защита рассчитана на фронтальные, боковые и задние столкновения. В конструкции применяется шестимерная система, которая помогает контролировать воздействие на кузов с разных направлений и поддерживать целостность пространства, предназначенного для водителя и пассажиров.

В салоне установлены 10 подушек безопасности. Комплекс включает боковые шторки, закрывающие зоны всех трех рядов сидений, а также отдельную шторку, предназначенную для пассажиров третьего ряда. Такая конфигурация учитывает шестиместную компоновку ET8 и распространяет защиту на всю пассажирскую часть автомобиля.

Более 20 электронных помощников

Предотвращением опасных ситуаций занимается комплекс, насчитывающий свыше 20 интеллектуальных ассистентов. Системы контролируют обстановку вокруг внедорожника, помогают водителю сохранять выбранное направление движения и упрощают выполнение маневров в ограниченном пространстве.

Адаптивный круиз-контроль способен работать совместно с функцией удержания в полосе на скорости до 160 км/ч. Электроника регулирует движение автомобиля и помогает ему оставаться в пределах выбранного ряда.

Для парковочных маневров предусмотрены автоматический и дистанционный режимы. Еще одна функция позволяет внедорожнику двигаться задним ходом по ранее пройденной траектории. Это решение может применяться при выезде с участков, где недостаточно места для обычного разворота.

Комплекс автоматического экстренного торможения AEB умеет определять не только пешеходов, но и транспортные средства небольших размеров. При возникновении риска столкновения система помогает своевременно снизить скорость автомобиля.

Дополнительный контроль обеспечивают мониторинг слепых зон, ассистент удержания в полосе и функция наблюдения за состоянием водителя. Последняя отслеживает признаки усталости и дополняет другие электронные средства активной безопасности.

Многоуровневая защита тяговой батареи

Отдельный комплекс решений предусмотрен для высоковольтной системы EXLANTIX ET8. Тяговая батарея соответствует классу защиты IP68, а ее конструкция включает 12 защитных слоев.

При столкновении питание батареи автоматически отключается за 2 миллисекунды. Быстрое размыкание электрической цепи снижает вероятность последствий, связанных с повреждением высоковольтных компонентов автомобиля после удара.

В ET8 применяется литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея LiFePO4. Особенности этого химического состава повышают устойчивость ячеек к перегреву и уменьшают риск развития теплового разгона. Таким образом, безопасность батареи обеспечивается сразу на нескольких уровнях: за счет типа аккумуляторов, внешней защиты и автоматического отключения питания.

Контроль качества воздуха в салоне

Комплекс мер распространяется и на внутреннюю среду автомобиля. В отделке салона используются экологичные материалы, имеющие сертификацию OEKO-TEX. Их применение учитывает требования к изделиям, с которыми водитель и пассажиры соприкасаются во время поездки.

За состояние воздуха отвечает интеллектуальная система очистки. Ее дополняет генератор отрицательных ионов, предназначенный для поддержания комфортного микроклимата во всех трех рядах.

Единый подход к безопасности

В EXLANTIX ET8 отдельные защитные решения объединены в общую архитектуру. Прочность кузова дополняют 10 подушек безопасности, более 20 водительских ассистентов и многоуровневая защита высоковольтного аккумулятора.

При этом система охватывает не только действия автомобиля во время движения. Автоматическая парковка, контроль состояния водителя, очистка воздуха и цифровые средства безопасности расширяют набор сценариев, предусмотренных для водителя и пассажиров шестиместного внедорожника.