Продажи шестиместного гибрида EXLANTIX ET8 начались в России

На российский рынок вышел полноразмерный гибридный внедорожник EXLANTIX ET8. Новая флагманская модель бренда ESTEO рассчитана на шесть человек и сочетает трёхрядный салон с последовательной гибридной установкой. Автомобиль уже можно приобрести в официальных дилерских центрах или заказать с помощью цифровых сервисов марки.

Гибридная установка мощностью 469 л. с.

EXLANTIX ET8 оснащён гибридной системой последовательного типа, также обозначаемой как REEV. Основную тягу в такой схеме создают электромоторы, а двигатель внутреннего сгорания используется в том числе для выработки электричества и поддержания заряда батареи во время движения.

Основные характеристики силовой установки и аккумулятора:

• совокупная мощность — 469 л. с.;
• максимальный крутящий момент — 634 Н·м;
• разгон до 100 км/ч — 5,4 секунды;
• общий запас хода — более 1100 км;
• пробег на электротяге — до 180 км;
• ёмкость аккумулятора — 40 кВт·ч.

Высокая мощность позволяет уверенно ускоряться при выезде на скоростную дорогу и выполнении обгона. При этом итоговая динамика в реальных условиях может зависеть от уровня заряда аккумулятора, загрузки автомобиля, состояния покрытия и температуры воздуха.

Запас хода превышает 1100 км

Общий запас хода EXLANTIX ET8 превышает 1100 км. Такой показатель обеспечивается совместной работой тягового аккумулятора и бензинового двигателя, который помогает поддерживать необходимый объём энергии во время продолжительной поездки.

Владелец может использовать автомобиль для городских маршрутов и дальних путешествий, не рассчитывая поездку исключительно с учётом расположения зарядных станций. После снижения уровня заряда батареи гибридная система продолжает работать с использованием двигателя внутреннего сгорания.

Фактическое расстояние между остановками зависит от выбранного режима, скорости, рельефа, температуры, загруженности салона и интенсивности использования климатического оборудования. Поэтому заявленный запас хода следует рассматривать как характеристику, полученную при определённых условиях испытаний.

До 180 км на электротяге

Ёмкость аккумулятора EXLANTIX ET8 составляет 40 кВт·ч. На электротяге внедорожник способен преодолеть до 180 км. Этого может быть достаточно для нескольких повседневных поездок по городу без запуска бензинового двигателя.

Батарею можно пополнять от источников переменного тока, а также на станциях постоянного тока. Максимальная мощность быстрой зарядки достигает 75 кВт. Продолжительность процедуры зависит от характеристик станции, температуры аккумулятора и текущего уровня заряда.

Последовательная гибридная схема позволяет выбирать способ эксплуатации в зависимости от маршрута. В городе можно чаще использовать запас энергии аккумулятора, а на загородной трассе подключать возможности бензинового двигателя и увеличивать доступную дальность поездки.

Шестиместный салон с тремя рядами кресел

EXLANTIX ET8 получил шестиместный салон с тремя рядами кресел. Расстояние между передней и задней осями составляет 3120 мм, благодаря чему в автомобиле удалось выделить отдельное пространство для пассажиров каждого ряда.

На первом и втором рядах предусмотрены электрические регулировки, подогрев, вентиляция и массаж. Водитель и пассажиры могут настраивать положение кресел с учётом роста, продолжительности маршрута и личных предпочтений.

Второй ряд состоит из отдельных кресел. Для них предусмотрены выдвижные опоры для ног и режим Zero Gravity, при котором положение спинки и подушки помогает равномернее распределить нагрузку на тело. Такая конфигурация ориентирована прежде всего на комфорт во время продолжительных поездок.

Пассажиры третьего ряда получили подогрев, электрическую регулировку наклона спинок, отдельные вентиляционные дефлекторы и разъёмы USB Type-C. Поэтому задние места рассчитаны не только на редкое использование или короткие городские маршруты.

Багажник объёмом до 1835 литров

Трёхрядная компоновка позволяет менять внутреннее пространство в зависимости от числа пассажиров и количества вещей. Если места последнего ряда не требуются, их можно сложить и увеличить объём грузового отделения до 1835 литров.

Такой вариант подойдёт для перевозки крупного багажа, спортивного инвентаря или вещей, необходимых в семейной поездке. При использовании всех шести кресел доступное пространство багажника будет меньше, поэтому конфигурацию салона можно подбирать под конкретный маршрут.

Практичность модели определяется не только вместимостью. Отдельные кресла второго ряда упрощают проход назад, а электрические регулировки позволяют быстрее изменить положение сидений и освободить дополнительное место.

Два экрана и аудиосистема с 23 динамиками

Центральным элементом цифрового оснащения стал мультимедийный дисплей диагональю 30 дюймов. Система поддерживает передачу контента со смартфона и может создавать точку доступа Wi-Fi для подключённых устройств.

Для зарядки мобильной техники предусмотрены две беспроводные площадки. Пассажиры третьего ряда могут использовать проводные разъёмы USB Type-C, поэтому подключить устройства можно в разных частях салона.

Для пассажиров сзади установлен отдельный потолочный экран диагональю 15,6 дюйма. Он предназначен для просмотра видеоматериалов в дороге и дополняет мультимедийные возможности основного дисплея.

Аудиосистема EXLANTIX ET8 включает 23 динамика и сабвуфер. Один из громкоговорителей встроен в подголовник водительского кресла. Такое расположение позволяет передавать отдельные уведомления ближе к водителю и одновременно формировать объёмное звучание для всего салона.

Трёхзонный климат-контроль и очистка воздуха

В комплектацию входит трёхзонный климат-контроль. Водитель, передний пассажир и находящиеся сзади люди могут выбирать подходящие параметры температуры для своих частей салона.

Система дополнена функциями очистки и ионизации воздуха. Они помогают поддерживать комфортную атмосферу в автомобиле при движении по загруженным улицам или продолжительной поездке с закрытыми окнами.

Между креслами предусмотрен специальный бокс, способный охлаждать или подогревать содержимое. Его можно использовать для напитков и продуктов, температуру которых желательно сохранить во время путешествия.

В верхней части кузова установлена панорамная крыша с электрическими шторками. Управляемое затемнение позволяет ограничить поступление солнечного света без необходимости вручную закрывать отдельные секции.

Зимний пакет для российского климата

EXLANTIX ET8 получил расширенный набор оборудования для холодного времени года. В него входят обогревы, предусмотренные для пассажиров всех трёх рядов, а также другие функции, упрощающие эксплуатацию автомобиля зимой.

Подготовка салона перед поездкой особенно важна для крупного шестиместного автомобиля. Климатической системе необходимо прогреть значительный внутренний объём, поэтому локальные обогревы кресел помогают быстрее создать комфортные условия для водителя и пассажиров.

При эксплуатации гибрида зимой необходимо учитывать, что низкая температура влияет на доступную ёмкость тяговой батареи и расход энергии. Интенсивная работа отопления также может уменьшать расстояние, которое автомобиль проходит исключительно на электротяге.

10 подушек безопасности и электронные ассистенты

Кузов внедорожника на 88% изготовлен из высокопрочной стали. Конструкция дополнена десятью подушками безопасности, рассчитанными на защиту людей в разных частях шестиместного салона.

В перечень электронных помощников EXLANTIX ET8 входят:

• адаптивный круиз-контроль;
• автоматическое экстренное торможение;
• контроль положения автомобиля в полосе;
• мониторинг слепых зон;
• автоматическая и дистанционная парковка.

Системы помощи упрощают движение по скоростным дорогам и маневрирование на ограниченной площадке. Электронные ассистенты предоставляют водителю дополнительную информацию, но не освобождают его от необходимости контролировать обстановку и отвечать за управление автомобилем.

Цена EXLANTIX ET8 — 7,49 млн рублей

EXLANTIX ET8 предлагается на российском рынке по рекомендованной розничной цене 7 490 000 рублей. Модель уже доступна в официальной дилерской сети ESTEO | EXLANTIX и через онлайн-сервисы бренда.

Новый автомобиль занимает флагманское положение в линейке и ориентирован на покупателей, которым нужны три полноценных ряда, высокий уровень оснащения и возможность совершать дальние поездки без частых остановок.

Сочетание электрического пробега до 180 км и общего запаса хода свыше 1100 км позволяет использовать EXLANTIX ET8 в разных сценариях. В повседневных поездках можно задействовать преимущественно аккумулятор, а во время путешествий — возможности последовательной гибридной установки.